このカサブランカは、映画『カサブランカ』がモデルの由来で、フランク・ミュラー初のステンレススチール・モデルです。
担当技術者
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| フランク・ミュラーは１９９１年に設立されました。スイスの名だたるメーカーに比べると、非常に新しいブランドですが、天才的な技術力、斬新なデザインとビジネスセンスで瞬く間に一流時計ブランドとして確固たる地位を築き上げました。 このカサブランカは、映画『カサブランカ』がモデルの由来で、フランク・ミュラー初のステンレススチール・モデルです。 |
担当技術者 |
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| ■ケース裏側 |
| 裏蓋を開けた状態です。ベースの機械はＥＴＡの２８９２ですが、フランクミュラー仕様になっており、自動巻きのローター（錘）がプラチナ製に改良されています。 |
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| ■機械取り出し |
| ケースから機械を取り出した状態です。 |
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| ■文字盤 |
| 機械から文字盤と針を外した状態です。 |
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| ■全パーツ |
| 内部機械をばらした状態です。シンプルな機構の時計ですが、多くのパーツから構成されています。 |
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| ■香箱組立て |
| 最初に香箱という部分から組み立てていきます。機械式時計の動力源です。箱状の車の中にゼンマイが渦巻状に収められています。 |
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| ■香箱組込み |
| ２番車、香箱、角穴車の順に組み込んでいきます。 |
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| ■香箱受け裏側 |
| 香箱受けの裏側です。自動巻きのローターの回転や、リューズによる巻き上げを香箱に伝えてゼンマイを巻き上げます。 |
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| ■香箱受け組立て |
| 香箱受けを載せた状態です。香箱受けは１番受けとも言います。 |
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| ■輪列組立て |
| 次に輪列（３番車、４番車、ガンギ車）を組み込みます。 |
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| ■輪列受け組立て |
| 輪列受けを載せた状態です。ここでざら回しという歯車同士の関係や動きを確認する作業を行います。 |
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| ■アンクル組立て |
| アンクルという脱進機部分のパーツを組み込んだ状態です。機械式時計を象徴する部分です。テンプに力を伝えるとともにテンプの規則正しい振動で歯車の動きを制御し、時を刻みます。注油には大変注意が必要です。 |
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| ■テンプ組立て |
| テンプを取り付けた状態です。振り子時計で言う振り子の部分で、機械式時計の心臓部になります。テンワ、天芯、振り座、振り石、ヒゲゼンマイなど多くのパーツから構成されています。とても繊細なため、取り扱いには神経を使います。 |
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| ■自動巻き機構 |
| 自動巻きローターの機構を組み立てます。この機械は機構ごとに分けることが出来るので、メンテナンス性に優れています。フランクミュラーのローター（錘）はプラチナ製になっています、これは重くすることで巻き上げ効率を良くする為です。 |
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| ■裏周り組立て１ |
| リューズの制御を行うオシドリ、カンヌキ等を組み込みます。 |
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| ■裏周り組立て２ |
| 裏輪列部分（分針から時針につながる減速輪列）を組み込み、筒車を載せて完成となります。 |
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| ■針付け |
| 最後に針を取り付けます。文字盤に対して平行に３本の針の間隔は均等になるようにしなければなりません。 |